Разлика в "стъпката" на 155 - защо ?

[Alfa User]

Тъй, понеже след монтажа на новите пружини нуждата от дистанциращи фланци нарастна, се зарових в манюала на 155, и гледам следните данни :

- за купета до '95 :
* предна стъпка - 1469мм
* задна стъпка - 1402мм
-------------------------------
разликата е 67мм;

- за купетата след '95 :
* предна стъпка - 1496мм
* задна стъпка - 1438мм
-------------------------------
разликата е 58мм;

Та до тук два въпроса :
1. Някой има ли сносна информация относно това защо задната стъпка е по-малка ? - обяснението за по-добра управляемост някак не ми се връзва с по-тясната задница ... но съм благодарен на всяко инфо де.
2. Ако сложа фланци с различна дебелина, за да изравня почти двете стъпки, със сигурност колата ще изглежда по-добре, но доколко ще си прецакам стабилността на колата ?

Засега идеята ми е за фланци 15мм отпред и 25мм отзад - за да намаля малко визуалната разлика, и да не нарушавам много фабричната "настройка", т.е. разликата в стъпките да е 38мм. Имам и два фланеца по 5мм на предните главини, с които да мога да варирам в "раздуването" ...
Идеи ?

[Furious 155]

Ето на R8 размерите(това намерих в момента) -
http://images24.fotki.com/v861/photo...tionsR8-vi.png
Ето и 159 от 2006-та
http://www.autopressnews.com/2005/m0...mensions.shtml
Последния макларън - http://www.mclarenroadcars.com/wp-co...ology_1000.jpg

Пак е така и е точно за управляемост по-тясна колата отзад. Виж и болид от Ф1 и там е така.
Ако искаш нещата да са в норма слагай навсякъде еднакви фланци и ще си ок.
Но има автомобили с еднаква стъпка отпред и отзад - така че предполагам за тези размери имат значение и наклоните на колелата, за да е пак добре управляема колата.

[Z:)m]

...а отделно, че и самото купе на автомобила става по-тясно назад.
Ако изравниш предната и задната стъпка, тогава задните гуми ще изскочат много навън от калниците.

[Alfa User]

Благодаря за отзивите. Засега няма да изравнявам, но все пак ще измъкна задните гуми малко по-навън - т.е. ще намаля разликата в стъпките с 20мм - надявам се няма да е фатално...

[Бобби]

....каквото и да правиш...увеличаваш разхода, нарушавайки заводските размери!

[Alfa User]

Абе то разхода ми щял да скочи много и със 16-цоловите гуми разправяше един - ма ей-го на - не е така ... даже (да чукна на дърво) гори ужасяващо малко като за тия си години ...
Каква е логиката за увеличаване на разхода при уширяване на колата пък ?!?
- стъпката на гумата спрямо повърхността на земята е една и съща
- теглото на колата не се променя кой-знае колко

[don_pepone]

Ако е и с регулирана предница нищо не се променя Важното е гумите да вървя напред ( и то четирите ) а според мен колкото са по еднакви предната и задните стъпки толкова по-добре,особенно зимата в коловозите

[Alfa User]

...
- теглото на колата не се променя кой-знае колко

сложете по 1-1.5 кг за фланец на главина - колко ще вдигне разхода допълнително тегло от 6кг ???

А за коловозите зимата - няма по-гадно нещо то това колата постоянно да ти играе наляво-надясно от "ходене по ръба"

[Бобби]

За гумите си има размери който може да носи даден модел...дали калника ще го изпълва повече гума, или повече джанта не е от значение...друга бира е съпротивлението...особено когато е изнесено...ако ме разбираш.
Килограмите не ги бройм...може да изхвърлиш нещо от багажника и да уравновесиш)
п.п.размерът е от значение....за коловозите няма да говорим....но при завиване и високи скорости не си мисли, че ще си по добре от стандартното...просто визията ще е друга.

[Furious 155]

но при завиване и високи скорости не си мисли, че ще си по добре от стандартното...

тук не си прав... има значение колко широко стъпваш, точно за скоростни завои. Важното е да запази разликата отпред и отзад. Най-лесно с еднакви фланци навсякъде.

[Бобби]

тук не си прав... има значение колко широко стъпваш, точно за скоростни завои. Важното е да запази разликата отпред и отзад. Най-лесно с еднакви фланци навсякъде.

..ама той не я запазва доколкото разбрах... ще вземе да излезе, че съм прав да му се невиди)

[Alfa User]

Да, няма да запазя оригиналната стъпка, но разликата няма да е драстична - не искам да нарушавам стабилността чак толкова

[pr_00f]

Алекс,
5-6 килограма в багажника нямат никакво значение.
Но я си помисли какво става когато тези 5-6 килограма са на гумите и двигателя трябва да ги развърта всеки път.
Баси не знам как да го обясня като хората.

[Furious 155]

Алекс,
5-6 килограма в багажника нямат никакво значение.
Но я си помисли какво става когато тези 5-6 килограма са на гумите и двигателя трябва да ги развърта всеки път.
Баси не знам как да го обясня като хората.

И аз мога в тазви връзка да добавя че на последния тракдей бях със 17 цолови джанти и джанта с гума беше по 20кг. На правата такъв преглед на печата беше...
Затова алуминиеви фланци на 4-те колела по 25мм или 20мм .

[Бобби]

Алекс,
5-6 килограма в багажника нямат никакво значение.
Но я си помисли какво става когато тези 5-6 килограма са на гумите и двигателя трябва да ги развърта всеки път.
Баси не знам как да го обясня като хората.

А бе човек винаги може да си усложни живота....шегувам се)